Vraag van werkgeversLoon en voordelen

Moet de werkgever het treinabonnement betalen?

Ja. Een werkgever in de privésector moet een vast deel van het treinabonnement voor woon-werkverkeer betalen, wat de afstand ook is, volgens cao nr. 19/9 of een gunstigere sectorcao.

Laatst gecontroleerd op Lees de wettekst

Moet de werkgever het treinabonnement betalen? Een dossierbeheerder van Business Centrum aan het werk in het kantoor in Gent

Waarom de werkgever het treinabonnement moet betalen

Cao nr. 19/9 van de Nationale Arbeidsraad, aangepast door cao nr. 19/11 sinds 1 juni 2024, legt per afstand een vaste werkgeversbijdrage in de treinkaart vast. De NAR publiceert de bedragen elk jaar. De bijdrage is verplicht, wat de afstand ook is, maar dekt niet de volledige prijs. Ook voor tram, bus en metro is een tussenkomst verplicht.

Uitzonderingen

Een sectorcao met minstens evenwaardige voordelen gaat voor en kan meer opleggen. Sluit u een derdebetalersregeling met de NMBS, dan betaalt u minstens 71,8% van het abonnement; bij 80% wordt een abonnement in tweede klasse gratis voor de werknemer.

Wat riskeert u?

Verschuldigde vervoerskosten niet of te laat vergoeden is een inbreuk van niveau 3 op artikel 165 van het Sociaal Strafwetboek: een administratieve boete van € 1.000 tot € 10.000, per betrokken werknemer.

Wat u doet

Laat elke treinreiziger een ondertekende verklaring invullen en betaal elke maand de bijdrage uit de tabel van de NAR of uw sectorcao, op voorlegging van het vervoerbewijs. Een derdebetalersregeling met de NMBS is een alternatief.

Wilt u weten welke bijdrage uw sector oplegt voor trein, bus of fiets?

Lees ook

Bronnen

Elk bedrag en elke termijn op deze pagina is getoetst aan deze officiële bronnen, laatst geraadpleegd op .

GebruiksvoorwaardenEen fout melden

Meer vragen over loon en voordelen

Alle vragen

Treinabonnement

Liever dat iemand het voor u nakijkt?

Uw vast aanspreekpunt bij Business Centrum bekijkt het voor uw situatie, samen met Acerta.