Het aanvullend pensioen PC 140.03 is het sectorpensioen van de arbeiders in het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden. Sinds 1 juli 2011 bouwen chauffeurs, magazijniers en ander arbeiderspersoneel een pensioen op bij Pensio TL. De werkgever betaalt 0,92% van het pensioneerbaar loon, het RSZ-loon aan 108%, met een minimum van € 80 per kwartaal voor een voltijdse arbeider. De RSZ int het mee met uw gewone bijdragen.
Deze gids gaat over het sectorpensioen van de arbeiders in PSC 140.03. Hoe sectorplannen in het algemeen werken, leest u in onze gids over het sectoraal pensioenplan. Lonen, premies en de andere bijdragen aan het Sociaal Fonds Transport en Logistiek staan in de gids over paritair comité 140.
Aanvullend pensioen PC 140.03 in een oogopslag
| Onderdeel | Wat geldt |
|---|---|
| Van kracht sinds | 1 juli 2011 |
| Wie | Arbeiders in RSZ-categorie 083, kengetal 015 of 027, geen leerlingen |
| Bijdrage | 0,92% van het pensioneerbaar loon, sinds 1 juli 2018 |
| Pensioneerbaar loon | RSZ-loon aan 108% |
| Minimum | € 80 per volledig kwartaal voor een voltijdse arbeider, sinds 1 januari 2019 |
| Wat erin zit | pensioenbijdrage (88,67%), bijzondere bijdrage van 8,86% daarop, en een kostenbijdrage |
| Bijdrage van de arbeider | Geen |
| Inning | RSZ, per kwartaal |
| Inrichter | Sociaal Fonds Transport en Logistiek (SFTL) |
| Pensioeninstelling | Pensio TL OFP |
| Type plan | Vaste bijdragen zonder gewaarborgd rendement |
| Regeling | Cao van 22 november 2018 (nr. 149433/CO/140) en cao van 16 december 2021 (nr. 171622/CO/140) |
Het plan is ingericht in het Paritair Comité 140 voor het vervoer en de logistiek, maar geldt alleen voor de werkgevers van het subcomité 140.03. Autocars, taxi's en verhuizers hebben hun eigen regeling. De cao van 22 november 2018 legt de bijdrage en de opting-out vast; de cao van 16 december 2021 bevat het huidige pensioenreglement, van kracht sinds 1 januari 2022.
Wie bouwt aanvullend pensioen op in PC 140.03?
Het pensioenreglement sluit elke arbeider aan die u aangeeft in RSZ-categorie 083 met werknemerskengetal 015 of 027, met een contract van bepaalde of onbepaalde duur. Er is geen leeftijdsvoorwaarde: een jonge chauffeur bouwt vanaf zijn eerste kwartaal op, net als een collega van 60. De aansluiting start op de eerste dag van het kwartaal van zijn eerste DmfA.
| Wie | Bouwt op? |
|---|---|
| Chauffeurs en ander arbeiderspersoneel, kengetal 015 of 027 | Ja, vanaf de start van het contract |
| Interimkrachten | Nee, zij staan niet in uw DmfA maar in die van het uitzendbureau |
| Leerlingen met kengetal 035 | Nee |
| Leerlingen vanaf het jaar waarin ze 19 worden, onder kengetal 015 maar met een leercontract | Nee |
| Bedienden van hetzelfde bedrijf | Nee, zij vallen onder PC 226 met een eigen sectorplan |
De bedienden in transport en logistiek hebben dus een ander plan, met andere percentages en een andere pensioeninstelling. Dat staat in onze gids over het sectoraal pensioenplan PC 226. Wat een uitzendkracht u in totaal kost, leest u in de kosten van een interimkantoor. Twijfelt u welk comité voor uw activiteit geldt, bijvoorbeeld omdat u ook verhuist of opslaat voor eigen rekening, lees dan eerst paritair comité opzoeken.
Hoeveel bedraagt het aanvullend pensioen PC 140.03?
Sinds 1 juli 2018 is de bijdrage een percentage van het loon. Daarvoor was ze een vast bedrag per kwartaal:
| Periode | Bijdrage per kwartaal, voltijds |
|---|---|
| Juli 2011 tot eind 2015 | € 50 |
| 2016 tot juni 2018 | € 75 |
| Juli tot december 2018 | 0,92% van het pensioneerbaar loon, minstens 75 euro |
| Sinds 1 januari 2019 | 0,92% van het pensioneerbaar loon, minstens € 80 |
Het pensioneerbaar loon is het loon waarop u de gewone RSZ-bijdragen betaalt, dus voor arbeiders het brutoloon aan 108%. Dat maakt de berekening eenvoudig: de basis is dezelfde als voor uw RSZ.
Het minimum van € 80 geldt voor een volledig kwartaal en een voltijdse arbeider. Werkt iemand deeltijds of maar een deel van het kwartaal, dan wordt het minimum herleid met de globale prestatiefactor: de aangegeven dagen of uren gedeeld door een voltijds kwartaal. Voor een halftijdse arbeider is het minimum zo € 40.
Wat in de bijdrage zit. De 0,92% is alles inbegrepen. 88,67% ervan gaat als pensioenbijdrage naar de individuele rekening. Op dat deel is de bijzondere bijdrage van 8,86% verschuldigd, en de rest dekt de beheerskosten van Pensio TL. U berekent of geeft niets apart aan.
Rekenvoorbeeld: wat het aanvullend pensioen kost voor een chauffeur
Een voltijdse chauffeur op niveau 4, in een regeling met 38 uur effectief werk, verdient minstens € 15,81 per uur. De volledige tabel staat op de pagina barema PC 140.03.
- Brutoloon over een kwartaal: € 15,81 x 38 uur x 13 weken = € 7.808,91.
- Pensioneerbaar loon aan 108%: € 8.433,62.
- Procentuele bijdrage: € 8.433,62 x 0,92% = € 77,59.
- Toets aan het minimum: dat is minder dan € 80, dus betaalt u het minimum.
- Verdeling van de € 80: € 70,94 pensioenbijdrage, € 6,28 bijzondere bijdrage en € 2,78 kostenbijdrage.
- Per jaar: € 320.
Een ervaren chauffeur verdient vaak meer dan het minimum. Aan € 17,50 per uur is zijn kwartaalloon € 8.645 en zijn pensioneerbaar loon € 9.336,60. De bijdrage is dan € 85,90 per kwartaal: € 76,17 pensioenbijdrage, € 6,75 bijzondere bijdrage en € 2,98 kosten. Per jaar is dat € 343,60.
Waar het minimum ophoudt. Bij 38 uur per week ligt de grens rond € 16,30 per uur, of € 2.683,84 per maand. Wie minder verdient, kost € 80 per kwartaal; wie meer verdient, kost 0,92% van zijn loon aan 108%. Overuren, nachtpremies en andere toeslagen verhogen het RSZ-loon en dus ook de bijdrage. De eindejaarspremie betaalt in PSC 140.03 het SFTL uit, zie de eindejaarspremie PC 140.
Wat bouwt de chauffeur zelf op? Aan het minimum is dat € 2.837,60 aan pensioenbijdragen over tien jaar, nog zonder rendement. Na de indexering van januari stijgen de lonen en dus ook de basis; wat dat voor uw chauffeurs betekent, staat in de indexering PC 140.03 in januari 2027.
Hoe u betaalt: via de RSZ
U stort niets rechtstreeks aan Pensio TL. De RSZ int de bijdrage per kwartaal bij de werkgevers van PSC 140.03 die niet met een eigen plan werken, en stort ze door. Uw kant is een juiste DmfA:
- Uw onderneming staat in RSZ-categorie 083 en uw arbeiders onder kengetal 015 of 027.
- Het loon en de prestaties per arbeider kloppen, want ze bepalen het pensioneerbaar loon en de prestatiefactor.
- Een opzeggingsvergoeding geeft u correct aan: ook daarop is de bijdrage verschuldigd.
- In- en uitdiensttredingen kloppen in de Dimona-aangifte, zodat de aansluiting op het juiste kwartaal begint.
De arbeider betaalt zelf niets en ziet op zijn loonbrief geen inhouding. Hoe de DmfA in elkaar zit, leest u in wat is de DmfA.
Opting-out: kan ik een eigen plan gebruiken?
Een eigen ondernemingsplan in plaats van het sectorplan kan alleen voor werkgevers die al bestonden op 1 juli 2011 en toen al een minstens gelijkwaardig plan hadden. Zij moesten voor die datum een verklaring op eer aan het SFTL bezorgen, en voor 15 oktober 2011 een attest van de actuaris. De voorwaarden lopen door:
| Voorwaarde | Wat het inhoudt |
|---|---|
| Alle arbeiders | Het eigen plan geldt voor alle arbeiders die in het sectorplan zouden zitten, vanaf de eerste dag |
| Alle zetels | Ook voor elke zetel met hetzelfde RSZ-nummer in categorie 083 |
| Gelijkwaardig | Minstens dezelfde netto pensioenbijdrage en overlijdensdekking, gerekend met werkgeversbijdragen alleen |
| Jaarlijks attest | Elk jaar een attest van de actuaris en een betalingsbewijs aan het SFTL, uiterlijk op 31 december |
| Paritair beheer | Een paritair bestuurd pensioenfonds of een werkend toezichtscomité |
Werkgevers die na 1 juli 2011 in de sector kwamen, nemen deel aan het sectorplan. Een uitzondering bestaat bij de overname van werknemers die al in een opted-out plan van de vorige werkgever zaten. Mist u een jaarlijks attest, dan kan het SFTL uw deelname aan het sectorplan afdwingen. Een groepsverzekering bovenop het sectorplan kan altijd, maar vervangt het niet.
Rendement en verworven rechten
Pensio TL werkt met vaste bijdragen zonder gewaarborgd rendement. Het fonds belegt alle bijdragen samen en verdeelt het rendement over de individuele rekeningen. Daarbij geldt een plafond: het rendement dat op de rekeningen komt, is ten hoogste de wettelijke rendementsgarantie, op dit moment 2,50% in 2025 en 2026. Wat erboven ligt, vult eerst tekorten aan en gaat daarna naar een buffer. In slechte jaren kan het rendement op de rekening lager uitvallen, maar bij uittreding en pensioen vult het fonds aan tot de wettelijke garantie.
De rechten zijn onmiddellijk verworven, vanaf de eerste bijdrage. Ook de overlijdensdekking geldt vanaf de aansluiting. Wie na zes maanden vertrekt, houdt dus wat er op zijn rekening staat.
Overlijden voor het pensioen
Overlijdt een actieve chauffeur, dan krijgt zijn begunstigde het bedrag op zijn rekening, aangevuld tot het wettelijk gewaarborgde bedrag. Zonder eigen aanduiding geldt een vaste volgorde:
- De partner op het moment van overlijden.
- Bij ontstentenis de kinderen, of hun kinderen bij plaatsvervulling.
- Bij ontstentenis de ouders.
- Bij ontstentenis de broers en zussen.
De arbeider kan een andere begunstigde aanduiden met het formulier van Pensio TL. Is er geen begunstigde, dan blijft het geld in het fonds. Het PSC 140.03-plan kent geen apart solidariteitsluik zoals de horeca of de voeding.
Uitdiensttreding en uitbetaling van het aanvullend pensioen PC 140.03
Een chauffeur die van transportbedrijf wisselt, blijft gewoon aangesloten. Pensio TL stelt pas een uittreding vast als er 2 opeenvolgende kwartalen geen DmfA van een werkgever uit de sector voor hem binnenkomt, of als hij het zelf meldt. Dan kiest hij:
- De reserve in Pensio TL laten, uitbetaald bij pensioen of overlijden.
- De reserve overdragen naar de pensioeninstelling van een nieuwe werkgever of sector die hem aansluit.
- De reserve overdragen naar een andere pensioeninstelling die winst verdeelt onder de aangeslotenen.
Kiest hij niet, dan blijft de reserve in Pensio TL. Een reserve van hoogstens € 150, een bedrag dat geïndexeerd wordt, blijft altijd in het fonds. Betalingen en overdrachten onder € 15 gebeuren niet.
Uitbetaling. De chauffeur vraagt zijn kapitaal schriftelijk op bij zijn wettelijk pensioen, als hij ook stopt in de sector. De normale pensioenleeftijd is de wettelijke, ten vroegste 65 jaar; vervroegd kan vanaf 60 jaar als de wet het toelaat. Pensio TL betaalt in de praktijk op de laatste dag van de vierde maand na het kwartaal van zijn laatste werkdag. Hij kan binnen 60 dagen een rente vragen, maar onder een jaarrente van € 500 (geïndexeerd) volgt altijd een kapitaal. Zijn stand ziet hij in het jaarlijkse pensioenoverzicht en op mypension.be.
Voor u telt een correcte uitdiensttreding met de juiste sociale documenten, zoals het C4-document. Tijdens de opzegtermijn loopt de bijdrage op het loon gewoon door.
Aanvullend pensioen PC 140.03 naast het plan van de bedienden
Een transportbedrijf met chauffeurs en kantoorpersoneel betaalt twee sectorpensioenen. Sinds 2016 hebben de sociale partners het plan van de arbeiders dichter bij dat van de bedienden gebracht, onder meer door de bijdrage sinds 2018 als een percentage van het loon uit te drukken:
| Arbeiders, PSC 140.03 | Bedienden, PC 226 | |
|---|---|---|
| Bijdrage | 0,92% van het loon aan 108%, minstens € 80 per kwartaal | eigen percentage van het RSZ-loon |
| Pensioeninstelling | Pensio TL | eigen pensioeninstelling |
| Inning | RSZ | RSZ |
| Eigen plan | alleen bij opting-out van 2011 | eigen regels |
Wie een chauffeur promoveert tot planner of dispatcher met een bediendencontract, verandert dus ook van plan. Zijn reserve bij Pensio TL blijft van hem.
Aanvullend pensioen PC 140.03 in 2026 en 2027
De bijdrage van 0,92% met het minimum van € 80 geldt onveranderd in 2026. Het pensioenreglement van 16 december 2021 paste de onthaalstructuur en de informatie aan, niet de bijdrage.
Fouten bij het aanvullend pensioen PC 140.03
- Alleen 0,92% rekenen. Voor chauffeurs aan of net boven het minimumloon geldt het minimum van € 80 per kwartaal.
- De bijzondere bijdrage er nog bijtellen. Ze zit in de 0,92%.
- Bedienden in Pensio TL verwachten. Bedienden vallen onder PC 226.
- Een eigen groepsverzekering als vervanging zien. Opting-out kan alleen voor plannen van op 1 juli 2011, met een jaarlijks attest.
- Een verkeerd kengetal of een verkeerde RSZ-categorie. Dan int de RSZ de bijdrage niet of verkeerd.
- Een leerling meetellen. Leerlingen met een leercontract bouwen niet op.
Wat u nu controleert
- Staat uw onderneming in RSZ-categorie 083 en uw arbeiders onder kengetal 015 of 027?
- Zit de bijdrage, met het minimum van € 80, in uw loonkost per chauffeur?
- Werkt u met een opting-out, is het attest voor dit jaar dan voor 31 december bij het SFTL?
- Staan uw bedienden onder PC 226 met hun eigen sectorplan?
- Weten nieuwe chauffeurs dat ze bij Pensio TL opbouwen en waar ze hun stand zien?
- Klopt de prestatiefactor voor deeltijdse chauffeurs?
Wat Business Centrum hierin voor u doet
Business Centrum verwerkt de lonen van transport- en logistiekbedrijven samen met Acerta, met een vast aanspreekpunt dat uw chauffeurs, uw magazijn en uw kantoor kent. We controleren categorie, kengetal en comité, verwerken de DmfA in uw loonadministratie en zetten de pensioenkost in uw loonkost per chauffeur. Lees hoe we de loonadministratie in het transport aanpakken, wat we doen voor de transportsector, of laat u terugbellen.